توضیحات کامل :

گزارش كارآموزی مكانیك در شركت میلاد صنعت  پروژه 206 راهنمای تعمیرات  موتور TUJPK  در 60 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

 

فهرست مطالب موجود :


فصل اول:
باز و بسته موتور گیربكس
نصب مجدد موتور و گیربكس
فصل دوم:
باز و بست تجهیزات جانبی
تسمه دینام
باز و بست و پمپ هیدرولیك فرمان
باز كردن سرسیلندر
باز و بسته كردن متعلقات سرسیلندر
مشخصات اجزاء سرسیلندر
بستر متعلقات سرسیلندر
باز و بست غلطك اسبكها
بستن اسبكها
نصب سر سیلندر
نصب جرخ دنده میل بادامك و تسمه تایم
فیلرگیری سوپاپها
تنظیم كش تسمه تایم
باز كردن قطعات بلوك سیلندر
مشخصات اجزا موتور
باز و بست شاتون و پیستون
نصب رینگهای پیستون
منابع


 

بیرون آوردن موتور و گیربكس
   روشی كه در این جزوه توضیح داده می شود، در خودروهای دارای گیربكس اتوماتیك و دستی یكسان می باشد.



ابتدا مایع سیستم خنك كننده، روغن موتور و گیربكس تخلیه می گردد.
اجزاء سیستم هوای ورودی به موتور شامل لوله خرطومی هوای ورودی به موتور، بستها، مجموعه  هواكش جدا می شود.
بستهای باتری، باتری و سینی زیر باتری را باز كنید.
بدون باز كردن اتصالات و لوله های سیستم فرمان هیدرولیك، پمپ هیدرولیك را جدا كنید.
 
سوكت (ترمینال) مربوط به سیستم BSI را باز كنید.
اتصالات برقی و كانكتورهای سیمهای متصل به باتری و جعبه فیوز كنار باتری را جدا كنید.
شیلنگهای رفت و برگشت آب مربوط به رادیاتور بخاری را باز كنید.
شیلنگ ورود و خروج آب موتور را باز كنید.
شیلنگ خلاء مربوط به بوستر ترمز را باز كنید.
درانتها، رادیاتور را باز كنید.
 
در خودروهای مجهز به گیربكس دستی، سیم كلاچ را باز كنید و اهرم كلاچ را آزاد كنید.
در خودروهای مجهز به گیربكس اتوماتیك، كابل كیك دادن از روی گیربكس باز كنید.
اتصالات جانبی مربوط به دسته سیم اصلی ECU  را جدا كنید.
سپس پایه نگهدارنده ECU را از روی گلگیر سمت راست جدا كرده و بعد از آن كانكتور اصلی ECU را جدا كنید.